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摘要利用金相显微镜、扫描电子显微镜、硬度计和冲击试验机观察并测试了淬火+深冷处理+回火处理(简称“深冷处理”)后SKD11钢的显微组织、硬度和冲击性能,利用MLD-10型动载荷磨损试验机测试了该工艺下SKD11钢的冲击磨料磨损性能,并对冲击磨料磨损的机理进行了分析。研究结果表明:深冷处理后SKD11钢的组织由隐晶马氏体、残余奥氏体和不同种类的碳化物组成,碳化物包括共晶碳化物、未熔碳化物和点状碳化物。深冷处理SKD11钢的硬度为59.2HRC,无缺口试样的冲击功约为16J。在冲击磨料磨损试验中,深冷处理的SKD11钢磨损量随磨损时间近似呈线性增加,在所研究的磨损时间内,深冷处理后SKD11钢前期的磨损机理主要为微观切削磨损和多次塑性变形磨损,后期的磨损机理主要为应变疲劳磨损。关键词SKD11钢;深冷处理;显微组织;冲击韧性;冲击磨料磨损磨损、断裂和塑性变形是模具失效的3种主要形式,其中磨损在模具失效中所占的比例更大[1],而在磨损过程中磨粒磨损是更常见的磨损形式,冲击磨料磨损是磨粒磨损中的一种特殊形式,冲击磨料磨损过程中既存在冲锤的冲击作用,又存在磨粒的磨损作用,为了提高模具钢的抗冲击磨料磨损性能,从模具零件表面改性[2]、成分调整[3]、热处理工艺改进[4]等方面进行了探索,研究表明采用深冷处理可以提高模具钢的耐磨性[5]。以重载场合中常用的SKD11钢为研究对象,分析深冷处理工艺SKD11钢的组织与其冲击磨料磨损性能之间的关系,并探索SKD11钢在冲击磨料磨损工况下的磨损机理,为SKD11钢的实际使用提供依据。试验使用的SKD11钢化学成分如表1所示,其原板材尺寸为220mm×60mm×10mm,试验前对原试样进行淬火+深冷处理+回火处理(简称“深冷处理”),其热处理工艺为:先将试样放入ZKL-06010型双室油气淬真空炉中进行真空处理,真空度为2.5Pa,在℃预热1h,再加热至1010℃后保温1h,油淬后立即放入温度为-80-70℃的SL-600型深冷罐中,保持4h后取出试样使其自然冷却到室温,再进行200℃的回火处理[6]。表1SKD11钢的化学成分(质量分数)
图3深冷处理的SKD11钢中碳化物能谱
表2深冷处理试样碳化物能谱分析(EDS)结果
表3所示为SKD11钢深冷处理后冲击断裂时3个试样所测得的冲击功,从平均值可以看出,深冷处理后SKD11钢断裂时的冲击吸收功较低,这是因为SKD11钢中马氏体基体及周围的碳化物颗粒过多,使晶粒内部和晶界应力的平衡受到影响,降低了SKD11钢在冲击过程中所吸收的能量skd11冲裁怎么处理。为进一步分析SKD11钢试样在深冷处理后的断裂机理,对其进行了SEM断口形貌观察,从图4断口形貌可以看出,断面上存在较大面积且大小不等的解理面,解理面呈小型凹盆状分布,而撕裂棱和韧窝所占比例小,因此可以确定SKD11钢的冲击断裂形式为准解理断裂。表3深冷处理后SKD11钢的冲击功(J)
图6SKD11钢深冷处理后冲击磨料磨损4h的磨损面SEM形貌
佰利乐 图7SKD11钢深冷处理后冲击磨料磨损8h的磨损面SEM形貌
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佰利乐 ▍原文作者:陈婷刘长华孙国栋韩洺波高朋
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